We also use 3rd-party cookies that aid us analyze and know how you use this Web site. These cookies will be saved inside your browser only with your consent. You also have the option to choose-out of such cookies. But opting out of Some cookies might have an effect on your searching knowledge.
Din pacate, desi exista un sistem pan-european de verificare a furturilor auto, EUCARIS, accesul la aceste informatii este permis doar autoritatilor, drept urmare nu exista o centralizare publica, continand toate numerele de identificare ale autovehiculelor furate in Europa.
Situatia platii taxei de poluare se poate afla doar adresand o cerere ANAF-ului treatment elibereaza o adeverinta in acest sens.
Informațiile sunt furnizate de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) din datele transmise de producători către NHTSA. Căutarea VIN Decoder este destinată utilizării cu vehicule fabricate din 1981. Dacă vehiculul dvs. a fost fabricat înainte de 1981, VIN va conține cel mai probabil eleven caractere.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu care este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA affirmă că astfel de situații se întâmplă în 20% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste 10% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în care vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
Producția mondială de mașini a explodat după cel de-al Doilea Război Mondial, așa că fabricanții au fost puși în situația de a găsi o modalitate simplă prin treatment să confere o identitate fiecăruia dintre vehiculele ieșite de pe linia de asamblare.
Al doilea ingredient al acestui grup reprezintă producătorul: A este pentru Audi, B pentru BMW, N pentru Nissan, dar în același timp A poate reprezenta și Jaguar sau Mitsubishi, iar R poate fi și Audi. Deși pare ilogic, următorul caracter al grupului, care este o cifră, lămurește această confuzie: combinată cu primele două litere sau cifre, aceasta indică tipul vehiculului sau divizia de fabricație.
Inovăm, construim unelte și introducem funcții noi consistent ca să-ți aducem la ușă lumea datelor automobilistice.
Producătorii recheamă de obicei modelele în fabrică ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu are așa ceva înainte să-l scoți la drum.
Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.
Any cookies That won't be specifically necessary for the website to function which is made use of especially to collect consumer own data by way of analytics, adverts, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It's mandatory to procure person consent ahead of functioning these cookies on your internet site.
Există situații în treatment veți dori să verificați VIN-ul unui vehicul, deoarece multe registre de day îl site web folosesc pentru a înregistra detalii despre istoricul vehiculului. Dacă sunteți interesat să cumpărați o mașină uzată, puteți efectua o căutare VIN pentru a obține raportul istoric al vehiculului și pentru a găsi înregistrări ale proprietarilor anteriori, accidente și reparații.
Needed Always Enabled Important cookies are Unquestionably essential for the web site to function properly. This group only contains cookies that makes sure simple functionalities and security features of the web site. These cookies do not keep any individual details.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de services: cheia pentru achiziționarea sigură BMW